今天给各位分享为什么雷凌卖不过朗逸的雷凌凌卖知识，其中也会对为什么雷凌卖不过轩逸?过朗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的什雷问题，别忘了关注本站，不过现在开始吧！轩逸

本文目录一览：

• 1、雷凌凌卖想买家用车,过朗朗逸和雷凌哪个更适合?
• 2、丰田全新雷凌和大众朗逸哪个好
• 3、什雷为什么都建议买朗逸不买雷凌
• 4、不过丰田雷凌和大众朗逸该怎么选择?轩逸
• 5、朗逸和雷凌谁更值得入手?雷凌凌卖
• 6、大众朗逸和丰田雷凌怎么选

想买家用车,朗逸和雷凌哪个更适合?

广汽雷凌搭载的是全新的2L涡轮增压发动机，而上汽大众朗逸搭载的什雷是最新的EA2115L自然吸气发动机。它们的不过最大功率基本相同，雷凌的轩逸最大扭矩略高，工作输出范围更广。作为大众家用车车型，在静态产品实力上并没有太大差距。

从价格上来看，其实两车的落地价都比较接近，但是在配置上还是雷凌要比朗逸高出很多，像车道偏离，自适应巡航，预碰撞系统，后独立悬挂及8个安全气囊，这些配置都是朗逸所没有搭载的。

先说结论：个人更推荐雷凌，因为安全系数更高，性价比更好，动力更强。说这个结论前我去看了下这两款车相对热销的车型，朗逸5L满逸版和雷凌豪华版，两台车优惠后的价格相当，接下来看看各自的优势有哪些。

丰田雷凌的舒适性要比大众朗逸好一些，尤其是在座椅设计和驾驶舱空气质量方面，丰田雷凌更优势明显。此外，大众朗逸在驾驶舱内驻足垫等方面较弱，而丰田雷凌则拥有更全面的设施，可以使乘客更舒适。

朗逸的前脸相对更加“低调”，还是大众一贯的“套娃脸”，可能会让人有点分不清楚这是大众里的谁，整体的辨识度上相对雷凌会弱一些。不过，朗逸的车身看上去更加的修长，加上贯穿式的腰线，侧面看上去还是比较动感的。

这两款车型的动力足够家用，高配车型大众朗逸的动力稍强，但Ralink双擎版的油耗会更好。总结：通过拆解新款Ralink和新款朗逸的底盘，相信大家对这两款车都有了更深的了解。雷凌全新的挡泥板设计相当全面。

丰田全新雷凌和大众朗逸哪个好

雷凌的顶部配备了9英寸的浮动式中控屏，而朗逸则是8英寸的嵌入式中控屏，尺寸比雷凌略大。此外，空调节面板均为按钮+旋钮式，相比之下，朗逸的标签更清晰，还提供温度分区控制。

要说这两款车，我个人会更建议买雷凌，因为朗逸除了入手门槛低一点外，缺点还是比较多的，比如5L的动力比较肉，油门压很深速度才能平缓上来，后悬挂是用的扭力梁，转向比较模糊，开起来感觉比较难受。

朗逸的前脸相对更加“低调”，还是大众一贯的“套娃脸”，可能会让人有点分不清楚这是大众里的谁，整体的辨识度上相对雷凌会弱一些。不过，朗逸的车身看上去更加的修长，加上贯穿式的腰线，侧面看上去还是比较动感的。

为什么都建议买朗逸不买雷凌

小结：个人觉得雷凌更值得入手，不管是配置还是安全性方面都是要好于朗逸的，不过朗逸也有自己的优势，就是乘坐空间会相对大一点，其他的就没发现什么比雷凌好的了。

要说这两款车，我个人会更建议买雷凌，因为朗逸除了入手门槛低一点外，缺点还是比较多的，比如5L的动力比较肉，油门压很深速度才能平缓上来，后悬挂是用的扭力梁，转向比较模糊，开起来感觉比较难受。

朗逸即便是支持选装倒车影像，这对于如今的车型而言，完全没有必要再去选装，许多车型直接出厂就配备，雷凌就是如此，所以并不属于那种技术含量高、需要选装的地步。

提高汽车的舒适性。前部的麦弗逊悬架和后部的多连杆独立悬架，让整车拥有了大众朗逸所没有的更好的舒适性和操控性。凭借多年的修车经验，机修工建议新车应该选择同价位更适合家庭使用的新雷凌。

车宽。数据和空之间的表现要好很多估计一家人出行会更舒服。丰田雷凌可靠性和后期使用最好朗逸国内保养最高雷凌可靠性最高燃油经济性好保值率相当高。朗逸的很多设计都非常适合中国人的胃口底盘扎实过控性好保值率好。

可以看出朗逸多出来的配置是比较偏向于舒适及便利性配置的，而雷凌则偏向于安全、智能以及操控等配置的。

丰田雷凌和大众朗逸该怎么选择?

大师认为丰田雷凌运动感更强，大众朗逸商务感更强。在内部你也可以清楚地看到两辆车的区别。雷凌采用了圆形三幅式方向盘，并配备了浮动式中控屏，看起来非常科技。大众朗逸采用平底三方向盘，中控屏与中控台为一体。

丰田雷凌的舒适性要比大众朗逸好一些，尤其是在座椅设计和驾驶舱空气质量方面，丰田雷凌更优势明显。此外，大众朗逸在驾驶舱内驻足垫等方面较弱，而丰田雷凌则拥有更全面的设施，可以使乘客更舒适。

要说这两款车，我个人会更建议买雷凌，因为朗逸除了入手门槛低一点外，缺点还是比较多的，比如5L的动力比较肉，油门压很深速度才能平缓上来，后悬挂是用的扭力梁，转向比较模糊，开起来感觉比较难受。

朗逸的前脸相对更加“低调”，还是大众一贯的“套娃脸”，可能会让人有点分不清楚这是大众里的谁，整体的辨识度上相对雷凌会弱一些。不过，朗逸的车身看上去更加的修长，加上贯穿式的腰线，侧面看上去还是比较动感的。

可以看出朗逸多出来的配置是比较偏向于舒适及便利性配置的，而雷凌则偏向于安全、智能以及操控等配置的。

）车身尺寸更大，对应的车内乘坐空间也会略大一点 2）4T的涡轮增压发动机，扭矩更大，不过雷凌双擎有电机的加持，两者的加速表现基本没有太大区别。

朗逸和雷凌谁更值得入手?

1、在紧凑型轿车领域，丰田雷凌和大众朗逸名副其实。随着全新的雷凌和朗逸将车型推向市场，许多消费者更加纠结。朗逸和雷凌哪个车更好，更值得入手？出现丰田雷凌和大众朗逸都采用了家族式的设计，两款车的风格也各不相同。

2、朗逸的前脸相对更加“低调”，还是大众一贯的“套娃脸”，可能会让人有点分不清楚这是大众里的谁，整体的辨识度上相对雷凌会弱一些。不过，朗逸的车身看上去更加的修长，加上贯穿式的腰线，侧面看上去还是比较动感的。

3、先说结论：个人更推荐雷凌，因为安全系数更高，性价比更好，动力更强。说这个结论前我去看了下这两款车相对热销的车型，朗逸5L满逸版和雷凌豪华版，两台车优惠后的价格相当，接下来看看各自的优势有哪些。

4、）雷凌双擎使用的后独立悬挂，相比朗逸的板悬来说，不仅驾驶品质上会更好，乘坐舒适性也会更优。

大众朗逸和丰田雷凌怎么选

大师认为丰田雷凌运动感更强，大众朗逸商务感更强。在内部你也可以清楚地看到两辆车的区别。雷凌采用了圆形三幅式方向盘，并配备了浮动式中控屏，看起来非常科技。大众朗逸采用平底三方向盘，中控屏与中控台为一体。

丰田雷凌的舒适性要比大众朗逸好一些，尤其是在座椅设计和驾驶舱空气质量方面，丰田雷凌更优势明显。此外，大众朗逸在驾驶舱内驻足垫等方面较弱，而丰田雷凌则拥有更全面的设施，可以使乘客更舒适。

要说这两款车，我个人会更建议买雷凌，因为朗逸除了入手门槛低一点外，缺点还是比较多的，比如5L的动力比较肉，油门压很深速度才能平缓上来，后悬挂是用的扭力梁，转向比较模糊，开起来感觉比较难受。

丰田雷凌油耗是每百公里5-6L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。大众朗逸油耗7升/百公里：朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。

大众朗逸采用扭力梁式非独立悬架，丰田雷凌采用E型多连杆独立悬架。

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